Vorbild

Die 12 SBB Panoramawagen vom Typ Apm 61 stellen eine Sonderbauart basierend auf den 1985 bestellten 224 EC Wagen Apm/Bpm 61 dar. Anders als bei Schmalspurbahnwagen wurde die Fussbodenhöhe, um die Aussicht für Reisende auch auf Strecken mit Lärmschutzwänden zu gewährleisten, gegenüber den anderen Wagen erhöht.

Die Apm 61 Panos sollten zuschlagpflichtig, im gehobenen internationalen Reiseverkehr nach Italien, Deutschland, Österreich, Frankreich und in die Niederlande eingesetzt werden.  Die anderen Bahnen weigerten sich aber zum bereits bestehenden EC Zuschlag (den es bei den SBB im Binnenverkehr nicht gibt) zusätzlich einen Zuschlag für die Panoramawagen zu erheben. Dadurch verloren die Wagen für die SBB rasch ihre ursprüngliche Bedeutung und wurden bald nur noch in nationalen IR Verbindungen eingesetzt. Auf der Destination Locarno – Zürich/Basel SBB waren die Panos bis zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels fester Bestandteil der Stammkompositionen.

Nach der Eröffnung des GBT wurde ein touristisches Angebot, der GOPEX  Gotthard Panorama Express eingeführt. Der Zug bestand hauptsächlich aus Panoramawagen. Dafür erhielten die Wagen ein neues Logo und verkehren täglich in jede Richtung einmal über die alte Bergstrecke und gewähren mit ihren eindrücklichen Panoramafenstern, eine imposante Sicht auf die Kirche von Wassen und andere Schönheiten der Schweizer Alpen.

Modell

Kiss Modellbahnen Schweiz fertig für die Spur 1 diese formschönen Wagen in zwei Längen. In massstäblicher Länge oder verkürzter Länge. Die Drehgestelle sind mit Kugellagerachsen ausgerüstet, gefederte Puffer, LED Innenbeleuchtung über Funktionsdecoder schaltbar und eine authentische Inneneinrichtung machen diese Wagen und jeden Zug zu einem Modell der Extraklasse.

Die Wagen werden in der Originallänge mit einer Schraubenkupplung ausgeliefert, in der verkürzten Variante mit einer Spur 1 Standardkupplung. Beide Versionen sind mit der KK ausgerüstet, sodass auch die langen Wagen mit der  Standardspur 1 Kupplung bestückt werden können.